板式换热器的夹角会影响换热作用
船用板式换热器增加k值的主要方法之一是增加板片两侧换热介质表面的流体扰动程度。船用板式换热器的板片通常加工为人字波纹板。对于人字形波纹板片，人字角的大小对传热和流体阻力影响很大。人字角大的板片传热系数高、流体阻力亦大；反之人字角小的板片传热系数和阻力都低。
人字角的波纹传热作用好，角度越小或者变大，传热效率都会变低，通常冷却器与缸套水冷却器采用120°人字角板片，以达到良好的换热。
在船用滑油冷却器中，由于滑油的粘度高于水的粘度，如果全使用120°大夹角的板片会造成流体阻力大，而60°小夹角板片的传热系数低。因此滑油冷却器往往使用2种板片混装的方式。
每种规格的板片，均具有至少两个板型，采用热混合技术，可以综合板式换热器的传热和压降，使其运行在工作点。内旁通，双流道技术和不等流通截面积装配为两侧介质流量相差较大的工况提供了解决方案。ARD板式换热器有AB系列、AM系列、AL系列、AP系列、AS系列等几大系列百余种板型。不同型号都有深波纹、浅波纹、大角度、小角度等。
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